|
Каждый из наших клиентов уникален – у каждого свои цели, которые они хотят достичь. Но, несмотря на эту уникальность,
нас объединяет общая цель – стремление быть лучшими в области производства тракторов бульдозеров и др.
Мы никогда не отказываемся от принятых нами решений и несем за них полную ответственность.
Все трактора бульдозеры и другая спецтехника, производимые заводом, изготовлены согласно техническим условиям и сертифицированы.
ЗАКАЗАТЬОБРАТНЫЙ ЗВОНОК
ОТДЕЛ СБЫТА
(МНОГОКАНАЛЬНЫЙ)
8 (812) 970-51-50
НОВОСТИ
У нас полностью обновился дизайн сайта.
|
Универсальная дорожная машина УДМ-Т
 |
 |
_small.jpg "Универсальная дорожная машина УДМ-Т(2)")
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ универсальной дорожной машины УДМ-Т
|
| Габаритные размеры машин, мм |
| - длина |
10050 |
| - ширина |
3360 |
| - высота |
3840 |
| Скорость максимальная, км/ч |
30 |
| Масса эксплуатационная, кг |
18500 |
| Объём топливного бака, л |
320 |
| Условия эксплуатации |
от – 40 С до + 40 С |
ДВИГАТЕЛЬ универсальной дорожной машины УДМ-Т
|
| Модель |
ЯМЗ-238НД3-1 |
| Мощность, (л.с.) |
235 |
| Предпусковой подогреватель двигателя |
ПЖД-30 |
ТРАНСМИССИЯ универсальной дорожной машины УДМ-Т
|
| КПП - механическая, четырехрежимная, с гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах одного
режима. 16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода Ведущие мосты - подмоторный и грузовой, с дифференциалами свободного хода.
Отключаемый мост задней (грузовой) полурамы. |
ПОДВЕСКА универсальной дорожной машины УДМ-Т
|
| Модель |
жёсткая |
| Грузового моста |
жёсткая |
КАБИНА универсальной дорожной машины УДМ-Т
|
Двухместная, цельнометаллическая, с термо-,вибро- и шумоизоляцией, со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS).
Гидрообъемное управление поворотом машины, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя.
Реверсивный пост управления: сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180 градусов.
|
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ универсальной дорожной машины УДМ-Т
|
|
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: |
| Глубина опускания отвала в бульдозерном положении при угле резания 55°, мм |
520 |
| Угол установки отвала в грейдерное (левое и правое) положение, град. |
26 |
| Угол поперечного перекоса отвала, град. |
11 |
| Максимальная высота подъема отвала, мм. |
1300 |
Габаритные размеры отвала, мм:
- высота |
1200 |
| - ширина в бульдозерном положении |
3360 |
| - ширина в грейдерном положении |
3230 |
|
ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: |
| Грузоподъемность ковша, номинальная, т |
3,5 |
| Вместимость ковша, м3 : |
| - геометрическая |
2,2 |
| - номинальная |
2,4 |
| Ширина режущей кромки ковша, мм |
2880 |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА универсальной дорожной машины УДМ-Т
|
| Рабочие тормоза |
Колодочные с пневматическим приводом на каждое колесо. |
| Стояночный тормоз |
Четыре тормозные камеры с пружинным энергоаккумулятором. |
| Шины |
ФД-12 |
|
|
.jpg "Универсальная дорожная машина УДМ-Т(2)")
